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国家信息中心信息化和产业发展部副主任刘明表示，“截止到2018年底，中国汽车市场已经连续6个月下滑，造成这个现状的因素有很多方面。其中经济下滑不仅影响了大家的购买能力，还影响了大家购买的信心，大家都不敢乱花钱了，导致现在增长速度特别低。这种情况下，我觉得明年车市可能还将继续低迷。”看来，留给庞大集团的时间更紧迫了。

现时，恒生指数报29969，上升450点或上升1.53%，主板成交325.92亿元。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅---------------------------东航（00670）　　　5.80元　　　上升3.39%

值得注意的是，尽管个股普跌，继续创新高的科技股却依然不少，而且还有一只打出了科技股的标杆，意义重大。另外，也有一些个股出现跳空大跌，目前也要当心一类股价“杀手”。昨日盘面本周一，海外资金的作用明显小了很多，沪股通资金净流出17.97亿元，深股通资金净流入10.05亿元。

大成基金副总经理兼首席经济学家姚余栋认为，受此影响，市场憧憬“双降”，政策或将开启新一轮宽松，债市情绪趋于乐观。诚然未来降准可期，货币政策也实实在在地偏向宽松，但本次国常会是否意味着政策的全面转向以及是否意味着央行短期内将调整政策利率进而打开长端利率的下行空间都是值得冷静思考的。

五是新产品继续快速增长。1—7月份，工业新产品增长较快。其中，3D打印设备、充电桩、新能源汽车、城市轨道车辆、太阳能电池、碳纤维及其复合材料等产品产量同比分别增长92.1%、33.8%、32.0%、29.1%、22.0%、15.3%。六是私营企业增长较快。1—7月份，私营企业增加值同比增长8.5%，高于全部规模以上工业2.7个百分点，也高于去年同期2.7个百分点。